서울역은 서울시 중구 봉래동과 용산구 동자동에 있는 기차역 및 지하철역으로 1900년 영업을 개시한 대한민국의 수도 서울의 대표적인 관문이다. 과거에는 경부선 외에도 호남선·전라선·장항선 등 모든 장거리 열차가 운행되었으나 2004년 4월 KTX가 개통된 뒤부터 호남선·전라선·장항선은 용산역에서 출발하게 되었다. 한편 1925년 준공된 구 서울역사는 사적 제284호로 문화재적 가치가 높으며, 2003년 신역사 준공으로 역사(驛舍)의 용도로 사용하지 않게 되면서 2011년 '문화역서울 284'라는 새이름으로 개장하였다.
* 문화역서울 284(http://www.seoul284.org)
* 두산백과(http://www.doopedia.co.kr)
* 위키백과(https://ko.wikipedia.org)"
컬렉션에 포함된 사진
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여의도 공사장 1978년 3월 여의도 공사현장이다.
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여의도 공사장 1978년 3월 여의도 공사현장이다.
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여의도 공사장 1978년 3월 여의도 공사현장이다.
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여의도 공사장 1978년 3월 여의도 공사현장이다.
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여의도 공사현장 1968년 4월 여의도 공사현장이다.
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여의도 지하차도 기공식 1976년 11월 24일 5.16광장을 동서로 꿰뚫는 여의도 지하차도 건설공사 기공식이 구자춘 서울시장을 비롯한 관계자와 시민들이 참석한 가운데 열렸다. (내용출처: 동아일보, 1976.11.24., 6면)
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여의도 녹화사업 착공 1982년 여의도지역 녹화사업 착공식 모습이다. 여의도 종합정비 계획의 하나로 추진되는 여의도 녹화사업은 모두 5억원을 들여 광장녹지와 윤중제, 녹지대 등 여의도 일원에 모두 8천2백70그루의 나무를 심었다. (내용출처: 경향신문, 1982.03.13., 11면)
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박정희 대통령, 여의도 시찰 박정희 대통령이 김현옥 서울시장의 안내를 받으며 여의도제방 공사현장을 시찰했다. (내용출처: 경향신문, 1968.04.30., 1면)
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여의도 공사장 1978년 3월 여의도 공사현장이다.
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여의도 나무심기 김현옥 서울시장을 비롯한 일행이 여의도에서 나무를 심고 있다.
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1988년 여의도스케이트장 여의도 스케이트장의 모습을 촬영한 사진이다.
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여의도 63빌딩 전경 1984년 6월 촬영한 여의도 63빌딩 일대의 전경이다.
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김현옥 서울시장, 여의도 수해지구 시찰 김현옥 서울시장이 여의도 수해지구를 시찰하고 있다. 1968년 7월 17일 새벽 내린 폭우로 큰 수해를 입었다. (내용출처: 동아일보, 1968.07.17., 4면)
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여의도 공사현장 1968년 4월 여의도 공사현장이다.
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여의도 공사장 1978년 3월 여의도 공사현장이다.
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여의도 녹화사업 착공 1982년 여의도지역 녹화사업 착공식 모습이다. 여의도 종합정비 계획의 하나로 추진되는 여의도 녹화사업은 모두 5억원을 들여 광장녹지와 윤중제, 녹지대 등 여의도 일원에 모두 8천2백70그루의 나무를 심었다. (내용출처: 경향신문, 1982.03.13., 11면)
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여의도 공사현장 1968년 4월 여의도 공사현장이다.
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여의도 공사현장 1968년 4월 여의도 공사현장이다.
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여의도 지하차도 기공식 1976년 11월 24일 5.16광장을 동서로 꿰뚫는 여의도 지하차도 건설공사 기공식이 구자춘 서울시장을 비롯한 관계자와 시민들이 참석한 가운데 열렸다. (내용출처: 동아일보, 1976.11.24., 6면)
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박정희 대통령, 여의도 시찰 박정희 대통령이 김현옥 서울시장의 안내를 받으며 여의도제방 공사현장을 시찰했다. (내용출처: 경향신문, 1968.04.30., 1면)
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여의도 공사현장 1968년 4월 여의도 공사현장이다.
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1988년 여의도스케이트장 여의도 스케이트장의 모습을 촬영한 사진이다.
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사진컬렉션은 1951년부터 1990년까지 사진기록을 남기는 공보실 사진기록만으로 구성되어 있습니다. 시대별, 지역별 검색은 서울사진아카이브에서 확인하실 수 있습니다. (사진아카이브 문의
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